来源:新华网

发布时间:2020-09-24 20:01:39

在大爆炸的营销技术和形式上,在整个市场中,电子商务和日常消费企业率先探索成熟的数字营销模式。加速数字转型的汽车企业也为数字营销增加了代码。然而,由于汽车商品的特殊性,数字营销的作用是引发鲜花,还是深水波?在采访中,中欧营销教授、副教务长王高从产业现状、产业形态、人才培养等多个方面阐述了汽车企业数字化改造的课题。

汽车企业的数字化营销已经相对成熟和有效。

在未来,我们仍然需要在线和离线的数据和服务。

王高说,数字营销对于汽车公司来说是非常必要的。目前,由于购车者还处于早期了解阶段,越来越多的人依靠网络渠道获取信息,尤其是第三方论坛、网站等产品口碑渠道等,因此,大多数企业都有较为成熟的数字营销业务,如在线广告、在线销售渠道等。

然而,当进入购买阶段时,4S商店仍将从前端收集顾客信息到商店,从而使用户数据与从前端到商店的服务体验之间有很好的联系,这是未来数字营销的一个重要环节。

用数字思维培养人才是有可能赢得未来优势的。

汽车企业数字化升级是指汽车企业的产品技术、营销模式、内部运作等多维变革。从本质上说,数字化是一个工具,变革是一个过程,核心轴承是人。数字时代汽车产品的负责人应该负责产品设计、销售和营销、用户服务的整个生命周期,需要具有互联网思维的跨国人才,也需要有深厚的汽车专业知识的汽车专业人才。

具体到各部门,是人才的软硬件开发能力、汽车营销和移动互联网应用服务业务,以及旅游交通行业数字化发展具有前瞻性的人才。在汽车企业加快数字化转型的今天,为了赢得未来趋势,引领行业,做好跨境人才培养、产品质量属性严格控制,根据用户喜好进行迭代更新,一定能赢得优势。

传统的营销管理模式逐渐失效

汽车公司CMO需要对未来有更多的洞察力

集中在营销领域,对于汽车企业的CMO集团来说,它曾经偏向4S商店网络管理的角色,但是传统的营销管理模式逐渐失败,数字思维影响了我们对未来营销的洞察力。目前,CMO的实际任务是实现营销的数字化和增长的核心目标。中欧和腾讯公司赞助了数字时代汽车工业CMO导航营,希望帮助您完成当前的工作,同时也希望能够促进企业营销经理发现未来。

展望未来,汽车使用的服务可能会有很大的改变。目前,汽车企业仍以汽车销售为主,以客户购车为主。但将来不必是这样的。也许,我们不买车,甚至不开车,我们就能实现移动服务。在这样的未来形式下,汽车企业的价值将不仅仅局限于产品制造,还会逐步转移到服务平台上。我们所说的汽车产业升级,不仅意味着单个汽车企业的转型,也意味着汽车产业链的整体转型。

王高说,把汽车工业推向数字轴承时代,需要整个产业链的合作与合作,在这一过程中,人才、文化和思维的全面转变是值得关注的。

有四十个席位,谁能抢到未来的票?

数字时代汽车工业CMO试点营是中欧与互联网企业首次联合开发高端定制培训课程,为汽车行业培养数字化时代的首席营销官,注重汽车行业新的营销,多元化的学习方式,学术与科技的融合与创新,汽车+互联网的越界碰撞。

该课程将于2020年10月30日在上海和深圳举行。招生目标是汽车行业大型汽车企业和知名品牌的营销主管、首席营销官、首席品牌大厅、营销副总裁等,最多40个席位。

据信,中欧国际商务研究所与腾讯的合作不仅将限于汽车产业,还将推动庞大汽车产业链的数字化升级,从而不断加快旅游业的数字化进程。

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